ReZel MG: Limpeza e testes de pintura

Decidi desmontar o ReZel para limpar os restos de sprue das grades e lixar os restos para deixar as peças mais uniformes para a pintura. Também poderia ter aplicado o primer com ele montado. A maioria dos modelistas profissionais faz isso. É uma ótima oportunidade de ver onde será realmente necessário a pintura, visto que muitas vezes sofremos pintando determinadas partes que "nunca serão vistas".

Mas voltando...

Após passar uma lâmina, lixei com uma lixa 600:

Depois passei a lixa no restante da peça pra que o primer possa aderir melhor, mas com bastante cuidado.

Comprei essa lixa 600 da wave. Ela vem montada em duas faces de uma palheta especial.

Essa palheta é composta de 5 partes. O centro é de plástico (não sei dizer com certeza,mas acho que é estireno). Dos dois lados tem uma camada de espuma/borracha e por cima está a lixa de papel.

 A vantagem da borracha/espuma está no fato dela uniformizar as forças sobre a peça, fazendo com que o processo fique bem regular, evitando sobrecarga em uma área ou arranhões violentos, além de se deformar em regiões irregulares:

Se você for realmente se dedicar ao plastimodelismo, é recomendado que tenha vários tipos de lixas. Eu comprei 3 granulações. Todas da "Wave". Muito baratas. Acho que saíram por 12 reais em média. Essa de 600 é maior e vem com 3 unidades, já as menores vem com 10 unidades e elas duram muito mesmo. Já lixei 4 Gundans da serie Master Grade (MG). E ainda nem gastei uma de cada tipo completamente.

Outra vantagem é que você pode aproveitar a palheta apenas colando outra lixa de papel na face desejada.

Comprei esse pacote com 50 tiras de lixa ainda mais barato do que as palhetas:

E também uma folha de lixa, que pode ser encontrada em qualquer loja de materiais de construção:

Agora uma dica:

-Evite limpar o pó da lixa com água. Lebre-se que ela é um papel e se dissolve com facilidade:

Minha sequência básica é essa:

Primeiro, destaco as peças da grade com um alicate de corte (pode ser aquele comum de descascar fios mesmo).

Depois eu corto as rebarbas com uma lâmina (uso estiletes simples - esses de 2 reais mesmo). Eu fixei um cartão de uma banco que nunca usei para dar mais firmeza ao corte:

Após o corte reto e seco contra a mesa, eu passo o dedo para ver se está uniforme, caso contrário passo mais uma vez a lâmina contra o dedo cuidadosamente (para não me cortar):

Depois lixo com a 600:

Limpo a mesa com a minha escova velha que eu ia jogar fora (guarde, pois ele é bem útil):

Restos de plástico:

E voilá!

Após lixar as peças eu as lavo com água apenas e deixo secar em papel toalha. Apenas passar um pano não resolve.Sempre fica algum pó residual. Melhor evitar ter que pintar o kit novamente por causa de preguiça.

Com as peças secas, eu usei o primer da Tamiya diluído com tiner numa proporção de 1/2:

Tenha o cuidado de evitar as conexões durante a aplicação do primer ou da tinta:

Fiz o teste dessa tinta vermelha Shell MDK automotiva. Já vem pronta para o uso (60ml). Comprei na loja "mania de kit" por 8 reais cada. Um valor bem em conta.

O vermelho é bem vívido e mais claro que o vermelho padrão da Tamiya:

Para fazer o amarelo mais escuro, misturei essas 2 cores como já havia falado no post anterior:

Aqui estão as peças após pintadas:

Essas partes da direita (do Pack) foram pintadas apenas com o amarelo limão para que eu pudesse comparar com o outro e ver se manter esse tom daria certo, mas vou repintar com um tom mais claro ainda:

Também fiz algumas linhas com o marrom X-9 da Tamiya para fazer um sombreado:

E por hoje foi isso...

Até o próximo post!

[=.=]